الفرق بين المراجعتين لصفحة: «الية التعويض بعدم الدفع»
من bolt ksa
لا ملخص تعديل |
لا ملخص تعديل |
||
| (١٠ مراجعات متوسطة بواسطة نفس المستخدم غير معروضة) | |||
| سطر ٢: | سطر ٢: | ||
* '''شروط التعويض في لم يدفع - دفع اقل''' | * '''شروط التعويض في لم يدفع - دفع اقل''' | ||
*# نوع الرحله finished | |||
*# رحة كاش | |||
*# لم يتم تعويضه بالرحلة | *# لم يتم تعويضه بالرحلة | ||
*# عدم تجاوز الحد الاسبوعي ( يتم التعويض ب 5 مرات بالاسبوع ) | *# عدم تجاوز الحد الاسبوعي ( يتم التعويض ب 5 مرات بالاسبوع ) | ||
*# نسبة التعويض | *# نسبة التعويض 60% لكل الرحلات | ||
*# رحلة سليمة وليست وهمية | *# رحلة سليمة وليست وهمية | ||
*'''تعويض خاطى يتم رفع بالشيت بدون تعويض ووضع التكت on hold''' | *'''تعويض خاطى يتم رفع بالشيت بدون تعويض ووضع التكت on hold''' | ||
| سطر ١١: | سطر ١٣: | ||
*# تم التعويض مسبقا في الرحلة | *# تم التعويض مسبقا في الرحلة | ||
*# مبلغ تعويض خاطئ | *# مبلغ تعويض خاطئ | ||
*'''رحلة لم تحدث''': يتم سؤال الكابتن ومعرفه الخطأ من الكابتن او العميل | |||
**اذا الخطا من الكابتن : لايتم التعويض ويتحمل النسبة | |||
**اذا الخطا من العميل: يتم تعويض الكابتن ب 30% | |||
**'''ملاحظة''': يتم التفرقه بين رحله لم تحدث ورحله وهمية من خلال مسار الرحله: | |||
***اذا يوجد مسار احمر: رحله وهمية | |||
***لايوجد مسار احمر : رحله لم تحدث | |||
---- | ---- | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
| سطر ١٦: | سطر ٢٤: | ||
!اذا قبل التعويض | !اذا قبل التعويض | ||
!اذا رفض التعويض | !اذا رفض التعويض | ||
! | ! colspan="3" |تم تحويل التكت الى الفريد ولم يتم تعويض الكابتن من الفريد | ||
!لم يتم تحويل التكت ل الفريد | !لم يتم تحويل التكت ل الفريد | ||
|- | |- | ||
|يتم اضافه التعويض برصيد الكابتن مباشره | |يتم اضافه التعويض برصيد الكابتن مباشره | ||
|يتم تعويضه مره اخرى بنفس مبلغ الفريد بالفواصل | |يتم تعويضه مره اخرى بنفس مبلغ الفريد بالفواصل | ||
| | | colspan="2" |مكان انهاء الرحلة بنفس مكان وجهة العميل او قريب منه والكابتن سلك مسار اخر | ||
|يتم التعويض خلال 48 ساعة | |مكان انهاء الرحلة يختلف عن مكان وجهة العميل بشكل كبير | ||
|يتم التعويض خلال 48 ساعة ولايتم النظر بالمسار | |||
|- | |- | ||
|يمنع تعويضه مره اخرى | |يمنع تعويضه مره اخرى وابلاغ الكابتن بان التعويض اضيف | ||
|اكمال الاجراء مع العميل | |اكمال الاجراء مع العميل | ||
| | |السعر زاد | ||
|السعر لم يختلف | |||
|عدم التعويض ورد برد ويكي الجديد | |||
|رحلة سليمه وتمت وليست وهمية | |رحلة سليمه وتمت وليست وهمية | ||
|- | |- | ||
|اكمال الاجراء مع العميل | |اكمال الاجراء مع العميل | ||
| | | | ||
| | |عدم التعويض ورد برد ويكي الجديد | ||
|لم يتجاوز الحد الاسبوعي | |لم يتجاوز الحد الاسبوعي | ||
|اكمال الاجراء مع العميل | |||
|لم يتجاوز الحد الاسبوعي | |لم يتجاوز الحد الاسبوعي | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | | | ||
|اكمال الاجراء مع العميل | |||
|لم يتم تعويضه مسبقا في الرحلة | |||
| | | | ||
|لم يتم تعويضه مسبقا في الرحلة | |لم يتم تعويضه مسبقا في الرحلة | ||
|- | |- | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
|يتم تعويضه ب | |يتم تعويضه ب 60% بالفواصل | ||
| | | | ||
|يتم تعويضه ب 60% بالفواصل | |||
|- | |- | ||
| | | | ||
| سطر ٦٠: | سطر ٦٥: | ||
| | | | ||
|اكمال الاجراء مع العميل | |اكمال الاجراء مع العميل | ||
| | |||
|اكمال الاجراء مع العميل | |اكمال الاجراء مع العميل | ||
|} | |} | ||
---- | ---- | ||
| سطر ٦٨: | سطر ٧٣: | ||
**التاكد من اضافه رابط صفحه العميل في الشيت مع اسم الموظف | **التاكد من اضافه رابط صفحه العميل في الشيت مع اسم الموظف | ||
**ذكر عدد مرات عدم الدفع وعدد الاجهزة في الشيت وايضا في كومنت الرحلة | **ذكر عدد مرات عدم الدفع وعدد الاجهزة في الشيت وايضا في كومنت الرحلة | ||
---- | ---- | ||
المراجعة الحالية بتاريخ ١١:٥٣، ٢٣ مارس ٢٠٢٦
- شروط التعويض في لم يدفع - دفع اقل
- نوع الرحله finished
- رحة كاش
- لم يتم تعويضه بالرحلة
- عدم تجاوز الحد الاسبوعي ( يتم التعويض ب 5 مرات بالاسبوع )
- نسبة التعويض 60% لكل الرحلات
- رحلة سليمة وليست وهمية
- تعويض خاطى يتم رفع بالشيت بدون تعويض ووضع التكت on hold
- رحلة وهمية
- تجاوز الحد الاسبوعي
- تم التعويض مسبقا في الرحلة
- مبلغ تعويض خاطئ
- رحلة لم تحدث: يتم سؤال الكابتن ومعرفه الخطأ من الكابتن او العميل
- اذا الخطا من الكابتن : لايتم التعويض ويتحمل النسبة
- اذا الخطا من العميل: يتم تعويض الكابتن ب 30%
- ملاحظة: يتم التفرقه بين رحله لم تحدث ورحله وهمية من خلال مسار الرحله:
- اذا يوجد مسار احمر: رحله وهمية
- لايوجد مسار احمر : رحله لم تحدث
| اذا قبل التعويض | اذا رفض التعويض | تم تحويل التكت الى الفريد ولم يتم تعويض الكابتن من الفريد | لم يتم تحويل التكت ل الفريد | ||
|---|---|---|---|---|---|
| يتم اضافه التعويض برصيد الكابتن مباشره | يتم تعويضه مره اخرى بنفس مبلغ الفريد بالفواصل | مكان انهاء الرحلة بنفس مكان وجهة العميل او قريب منه والكابتن سلك مسار اخر | مكان انهاء الرحلة يختلف عن مكان وجهة العميل بشكل كبير | يتم التعويض خلال 48 ساعة ولايتم النظر بالمسار | |
| يمنع تعويضه مره اخرى وابلاغ الكابتن بان التعويض اضيف | اكمال الاجراء مع العميل | السعر زاد | السعر لم يختلف | عدم التعويض ورد برد ويكي الجديد | رحلة سليمه وتمت وليست وهمية |
| اكمال الاجراء مع العميل | عدم التعويض ورد برد ويكي الجديد | لم يتجاوز الحد الاسبوعي | اكمال الاجراء مع العميل | لم يتجاوز الحد الاسبوعي | |
| اكمال الاجراء مع العميل | لم يتم تعويضه مسبقا في الرحلة | لم يتم تعويضه مسبقا في الرحلة | |||
| يتم تعويضه ب 60% بالفواصل | يتم تعويضه ب 60% بالفواصل | ||||
| اكمال الاجراء مع العميل | اكمال الاجراء مع العميل | ||||
- حظر العميل
- اذا لم يدفع 3 مرات واكثر يتم رفعه بشيت لم يدفع
- التاكد من اضافه رابط صفحه العميل في الشيت مع اسم الموظف
- ذكر عدد مرات عدم الدفع وعدد الاجهزة في الشيت وايضا في كومنت الرحلة
- نوع التعويض وفق الكومنت المسجل في الرحلة
- compensation : تعويض للكابتن
- cancellation_review : رسوم الغاء
- rider_insufficient_pay : لم يدفع او تعويضات اخرى
- deducting : خصم من رصيد الكابتن
- refund : استرجاع رصيد برحله فيزا ويتم التوضيح بالكومنت اذا كان من الكابتن او بولت
- discount : خصم للعميل برحله كاش بسبب خطا من الكابتن
- compensation : تعويض للكابتن
>>> اخر التعاميم - التسجيل - الحساب - التطبيق - الحظر - الرصيد - الاسعار- التعويضات - الحذف - عنواين التذكرة ( ATI ) - التصعيد - الشيتات <<<
